山西賽安為您介紹礦用輸送帶縱向撕裂檢測裝置的設計背景？
煤礦的運輸是煤礦開采中的一個重要問題，帶式輸送機作為一種連續運輸機械，以其連續運行、運輸能力大、耗電量低、運行平穩、對物料的破碎小、易于自動控制被廣泛應用于煤炭運輸中。
但是由于煤礦事業的特殊性，特別是地下運輸條件惡劣，輸送帶成本占整機成本的45%之多，價格昂貴一旦發生撕帶，價值數十萬甚至數百萬的輸送帶在幾分鐘內就會嚴重毀壞，帶來大的直接和間接經濟損失，礦用輸送帶縱向撕裂的檢測裝置的研究就顯得為重要。?
輸送帶縱向撕帶的機理：礦用鋼繩芯輸送帶在輸送帶內部縱向布置了許多鋼絲繩，增加其抗拉強度，有效抑止了輸送帶的橫向撕裂，但是輸送帶的縱向強度沒有得到改善，使得縱向撕裂事故常有發生。
縱撕檢測裝置工作原理： 采用光學三角原理和回波分析原理成像，使用非接觸測量皮帶撕裂裂縫寬度和深度的精密傳感器。半導體激光器發出的激光經鏡片聚焦到被測物體上，反射光線被鏡片收集后投射到CCD上。信號處理器通過三角函數計算CCD上的光電位置得到被測物的距離信息。
縱撕檢測裝置激光器和攝像頭分別裝置在上皮帶的左右下側，山西賽安激光器向皮帶底部發射一條帶狀激光，在皮帶表面反射后由攝像頭采集，并自動提取激光條紋中心，根據三角測距法分析皮帶斷面的高度和深度參數，實時輸出到控制計算機。經計算機軟件分析和數據還原，得到皮帶底3D圖像。
可以直觀判斷皮帶是否發生撕裂現象。 激光測量技術使用多種精密參數和算法來判斷縱向撕裂的真實性：每一個異常點都要計算其高度、寬度、和其它異常點之間的間隙、截面積、角度（坐標值）、輪廓對比等，以區分皮帶表面已有的表皮破損和縱向撕裂產生的裂縫。
詳盡的群組特征準確決定了裂縫的深度、寬度、方向性、連續性、分布規律性、延長線等，從而確定縱向撕裂是否發生。
